Конструкция и принцип работы
Состав конструкции
Телосварной корпус Двухсекционные Кран шаровый фланцевый под привод нержавеющий, состоит из двух частей: левого и правого корпусов. Вентиль соединяется с трубопроводной системой посредством фланцев, при этом основные узлы — шарик, шток и седло — размещены внутри корпуса. Корпус в основном крепится болтами, что обеспечивает компактную конструкцию и простоту монтажа.
Принцип работы
Шток приводит вращение шарика на 90°, обеспечивая открытие и закрытие трубопровода. В открытом положении сквозное отверстие шарика полностью совпадает с осью трубопровода, позволяя среде протекать без препятствий. В закрытом положении шарик поворачивается до того момента, пока его сквозное отверстие станет перпендикулярно оси трубопровода, при этом сферическая поверхность шарика плотно прилегает к седлу, перекрывая поток среды.
Характеристики материала
Основные компоненты, такие как корпус и крышка вентиля, изготовлены из нержавеющей стали марки 304 или 316. Этот материал обладает превосходной коррозионной стойкостью, устойчивостью к ржавчине и высокой механической прочностью, а также способен выдерживать воздействие слабых кислот, слабых щелочей и большинства промышленных сред. Седло вентиля обычно производится из поли테трафторэтилена (ПТФЭ) или армированного фторопластика, отличается стабильными герметизирующими свойствами и низким коэффициентом трения, а также подходит для эксплуатации при высоких и низких температурах.
Производитель: DIYE VALVE
Диапазон размеров: DN15-DN300
Материал клапана:AISI 304 или AISI 316 ( CF8M)
Тип соединения: Фланцевый
Давление :PN-16-PN40
Уплотнение: PTFE (хорошая устойчивость в большинстве сред);
Класс герметичности: А
DIYE VALVE - китайская компания, которая производит и продает запчасти для трубопроводов, соответствующие российским ГОСТам.
Пожалуйста, выслать по электронной почте чертежи и ценовую информацию.
Q: Какие распространенные материалы используются для двухсекционных фланцевых шаровых вентилей, и для каких условий эксплуатации они предназначены соответственно?
О: Основной корпус вентиля обычно изготовлен из нержавеющей стали марки 304 или 316:
- Нержавеющая сталь 304: устойчива к слабым кислотам, слабым щелочам и окислению, подходит для таких условий эксплуатации, как муниципальное водоснабжение, общая химическая промышленность и пищевая переработка.
- Нержавеющая сталь 316: обладает более высокой коррозионной стойкостью, может выдерживать воздействие морской воды, сильных кислот и щелочей, подходит для тяжелых условий, например, в морском инженерном деле, тонкой химической промышленности и фармацевтическом производстве.
Седло вентиля обычно изготовлено из поли테трафторэтилена (ПТФЭ) или армированного фторопластика. Оно характеризуется низким коэффициентом трения и термостойкостью (в диапазоне от -29℃ до 200℃), и подходит для большинства промышленных сред.
Q: Можно ли использовать двухсекционный фланцевый шаровой вентиль при высоких или низких температурах?
A: Это зависит от материала седла вентиля. Конventionalное седло из ПТФЭ имеет диапазон термостойкости от -29℃ до 200℃. Если требуется выдерживать более высокие температуры (например, от 200℃ до 300℃), можно выбрать седло из полифенилена (PPL). Для условий с низкими температурами (например, для транспортировки жидкого азота при -196℃) требуются индивидуально изготовленные специальные седла и уплотнительные элементы для низких температур.